米蘭app官網(wǎng)版 為什么C919一定要拿到這張歐洲適航證？
2026-01-23【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 張仲麟】 近日，有媒體報道稱EASA（歐洲航空安全局）的代表已于2025年11月在上海試飛C919進行試飛認證，這一試飛是商飛與EASA
作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò) 西方航空工業(yè)苦心經(jīng)營了半個世紀的技術(shù)壁壘，正在被中國擊碎，那些等著看中國商業(yè)飛機笑話的人，要徹底失望了，波音最擔心的劇本正在變成現(xiàn)實。
西方航空工業(yè)苦心經(jīng)營了半個世紀的技術(shù)壁壘，正在被中國擊碎，那些等著看中國商業(yè)飛機笑話的人，要徹底失望了，波音最擔心的劇本正在變成現(xiàn)實。 歐洲試飛員親測背書，8
曾經(jīng)牢牢鎖死我國C919發(fā)動機的老美，為何現(xiàn)在又宣布放行，葫蘆里賣著什么藥？ 去年，美國商務(wù)部一紙禁令震驚全球航空業(yè)：暫停向中國商飛出口LEAP-1C發(fā)動機。這
“歐洲派人來華試飛C919：安全可靠”
2026-01-18原標題：“歐洲派人來華試飛C919：安全可靠” 文 觀察者網(wǎng) 柳白 中國商飛C919客機投入商業(yè)運營以來，國內(nèi)市場反響積極，國際關(guān)注度也在逐步提升。 香港英文媒
C919型國產(chǎn)大飛機首次在江蘇投入使用
2026-01-18原題：C919，江蘇首飛! 1月12日，中國南方航空(以下簡稱南航)啟用C919型國產(chǎn)大飛機“大美灣區(qū)號”彩繪機，成功執(zhí)飛廣州至南京航線首航。標志著該機型首次在
南航國產(chǎn)大飛機C919再添新航線
2026-01-18據(jù)中國南方航空消息，1月12日，國產(chǎn)大飛機C919首次執(zhí)飛廣州往返南京航線，首航航班選用國內(nèi)首架C919十五運會彩繪飛機“大美灣區(qū)”號執(zhí)飛。1月12日起，南航C
C919全年交付15架未達預(yù)期，國產(chǎn)大飛機產(chǎn)能正提速
2026-01-18據(jù)行業(yè)人士統(tǒng)計，2025年全年商飛共新交付了約15架C919，其中包括東航4架、國航6架、南航5架，較2024年12架數(shù)量實現(xiàn)增長，但未達年初預(yù)期。2025年年
莊閑和app C919國產(chǎn)大飛機首次實現(xiàn)雙基地運行
2026-01-17今天（31日）上午，編號為B-658N的C919國產(chǎn)大飛機平穩(wěn)降落在長沙黃花國際機場，正式入列中國南方航空湖南分公司。湖南長沙成為繼北京、上海、廣州之后全國第四
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